実際にエコノミー化についてチェック
前言っていたほくほく動画エコノミー化調査の件、別のメールアドレスで登録して実際に確認してみました。
取りたてのアカウントなので、エコノミー化する19-2時のピーク中の閲覧はできないものの、土日はエコノミー化が12-2時へと拡大するので、12-19時までの時間にログインして確認。
結果…
エコノミー化してました。
画質はようつべ版並に劣化してましたが、音ズレは確認されなかったのでひとまず安堵といったところです。以下続きは雑記。
ようやく重い腰を上げる
素材がそれなりに集まったので手を付け始めました。
完成したのは5秒だけですが(ぉ)
自前動画の再生品質が実は一定だった事を知った
自身でUPした動画はエコノミーモード(低画質モード)にならない事を最近知りました(汗)
以前記事でほくほく動画はエコノミー化しないで再生されていると言ってましたが、ぱっと見てビットレートが同じ位とおぼしき動画はことごとくエコノミーになっている事を考えると、ほくほく動画はおそらくエコノミーで再生されていると思われます。
聞いたところによると、再生数1000までは誰でもUPと同品質で見られるものの、再生数1000を越えるとピーク時間帯のエコノミー化の対象になる模様。
ｆｌｖでもビットレートが200kbps前後のものはピーク帯のエコノミー化を免れるそうですが、ほくほく動画は400kbps(On2VP6-1pass)なのでおそらくエコノミー対象。
低画質化よりも問題になるのが、エンコード設定によってはエコノミーで音ズレしてしまう場合もあるので、誰かに見て確かめてもらうか、自身で別ID取ってチェックしないとマズそうです。
荒川コスモス街道
鴻巣･吹上近辺の荒川河川敷･土手に咲くコスモスを見に行って来ました。
暖かくお花見にはちょうどいい1日でした。
今回初めて行ったのですが、河川敷の一区画では例年コスモスで｢鴻巣｣をかたどった花文字があるそうです。しかしながら今年はあの台風19号の豪雨で河川敷が軒並み水没し、殆どのコスモスが流されてしまった為花文字は無し。
それでも、土手上のコスモスは順調に開花しており、今週が開花のピークにあたるそうです。
この土日は地元主催のコスモスフェスタとも重なり、各種イベントもおこなわれるようです。
上写真は近くを走る県道行田東松山線の橋の写真。
左から見てもらいたいのですが偶然生じたちょっとしたトリック？が隠されています。右写真は大ヒント写真。
答えは以下折り畳みで。
ブログテンプレ変更
タイトルの通りです。
お借りしてきたテンプレを少々調整して使っていますが、CSSを久しくいじってなかったのでトップ画像と横幅を広げるだけで小一時間掛かる始末。
トップ絵に染み込んでしまっているブログタイトルの文字色変更と、記事位置を真ん中に持ってきたいところです。
しかし3カラムテンプレのデフォルトで記事位置が一番右に来るテンプレってのも珍しいなぁと。
あと、この絵だと見ただけでどこの絵か分かる人も結構居そうかも(ぉ)
10/20追記
旬の風景写真を撮ってきたので結局差し替えで対応しました。
埼玉県民の日記念フリー乗車券
11月14日は埼玉県民の日という事で、県民の日当日限定で埼玉県内の私鉄が1日乗降自由のフリー乗車券が各社で発売されるようです。発売期間は11月8日〜14日までで事業者は以下の通り。
- 西武鉄道
- 大人460円、こども230円
- 東武鉄道
- 大人400円、こども200円
- 秩父鉄道
- 大人1000円、こども500円(整理券追加購入でSL乗車可：要予約500円)
- 埼玉新都市交通
- 大人400円、こども200円
- 埼玉高速鉄道
- 大人450円、学生350円(要学生証)、こども230円
■ソース
埼玉県ホームページ、県民の日
でもこれって西武や東武は埼玉県内の各駅限定なんでしょうかね？まぁ仮に埼玉限定だとしても十分安い値段ですが。
これ購入して下車シリーズ作る人出そうな予感。埼玉高速鉄道あたりは普通に乗降りするとかなり高価ですしねぇ
ちなみにJRは協賛しないそうな。うーむ残念。
大変な途中下車シリーズのまとめサイトが開館
このBlogでも度々紹介している(というかメインになってしまっている!?…汗)｢大変な途中下車シリーズ｣のまとめサイトが昨日開館となった模様です。
大変な途中下車シリーズまとめサイト(β版)
早速見て回ったのですが、色々な系統の作品があるわあるわ…シリーズ作品を1から全部見ようと思ったら丸1日は潰れるであろう量の動画が登録されています。もっとも、自分がこのシリーズを見始めたのは本家15ドア1両でおなじみの｢JR東日本は大変な放送を流していきました β版｣からなので殆ど見ていたりしますが(ぇ)、それでも見た事の無いモノがいくつかあったりしました。
開館にあたってはサイトへのデータ登録が殆ど手動で行われていたようで、スタッフの方々の努力の結晶ともいえるサイトになっております。
ほくほくしたくなってきた件
昨日記事の乗車行程表、8/13分を手直しし8/14分も上げました。
さて、14日は鉄道の日という事で大宮の鉄道博物館を筆頭に各地でイベントをやっていたようですが、自身としては結局どこも行かず終いでした。
大宮では鉄道博物館開業記念Suicaを買い求める客で徹夜組を含めて大勢並んでいたという情報もあったので鬼のように混むだろうし、というか地味に近所なのでいつでも行けるもんで、まぁ暇そうでかつ気が向いた時にでも出かけるという事で。
個人的に行きたかったのは、やはり北越急行ほくほく線の開業10周年イベントだったり。いや、行こうと思えば行けたんですけど1日約3000円で乗り放題の｢鉄道の日記念きっぷ｣ではいかんせん効率的に悪い(3回分乗るには期間が短すぎですし、2日がかりだと普通に運賃払って乗ってもほぼ同額)、そして何より2ヶ月前に行ったばかりですしね。
にしても、北越急行のHPではイベントの写真がトップに来ていますが、右側のマスコットは誰だ？ほっくんママ？？
昨日記事の乗車行程表を作ってたらほくほくしたくなってきた…冬に3セク路線も乗れる北海道･東日本パスで行ってこようかな(ぇ)
ほくほく線沿線案内動画に解説などを追加
youtubeにUPした先のほくほく線沿線案内動画がカテゴリー内月間再生回数98位にランクインしてました。放送を地味にした事が結果的に旅行動画として認知されたところが大きかったかなと。
ニコニコでの伸びこそ今ひとつですが、逆にニコニコ外向けのコンテンツとして考えればこれはこれで十分な成果で嬉しいかぎり。
字幕.inに解説文を埋め込んだバージョンを作成しました。これを見ると電車動画部分においては進行方向がめちゃくちゃなのがバレますが、こればっかりは収録の都合によるところなのでご勘弁を(ぉ)
夏乗車時のほくほく線交換データをまとめてみた
参考までに当日の乗車データをダイヤ化した画像も上げておきます(14日分追加しました@10/15)。ちなみにこれは夏に乗った際に乗車予定として作ったもので、X軸に時刻、Y軸に駅名を振った乗車列車ダイヤグラム表。これを見ながら順に乗っていき、途中の交換や待避などをメモったりしてました。元々は乗り鉄記録につけようかと思いつつもボールペンや鉛筆で書きなぐったものを編集しようと思っていながらそのまま忘れていたものです。
(動画ではくびき〜直江津間の画像を中心に、画像の一部に翌日14日収録分を使用しております)
表の見方ですが｢特｣が特急交換(矢印は進行方向)、｢普｣は普通列車(快速含む)との交換です。
交換など何かの参考になればと思いつつUPした次第です。
なお、交換に関してのデータですが、自身で実際に目にしたものだけ記載してあります(終始駅に張り付いていた訳ではないので)。また、書き忘れたのですが13:37の虫川大杉止まりの列車は13:45に折り返しで発車します。
ニューシャトル大成駅
大分間が空いてしまいましたがネタを仕入れてきたのでひとつ。
日付変わって今日14日にも、万世橋から移転した鉄道博物館が大宮に新装オープンとなる訳ですが、その最寄り駅となる埼玉新都市交通ニューシャトルの大成駅(おおなり)が開業に合わせて｢鉄道博物館｣駅に改名されます。
という訳で｢大成駅｣としての営業は本日が最終日という事で鉄道博物館の外観を見がてら行ってきました。
もう1本作成
前回作成したほくほく線沿線案内動画で使わなかった素材を使い、ウサテイと合わせて新たに動画を作ってみました。
ほっくほく＠ウサテイ
みどころ解説
- 虫川大杉駅そばの高架→ほくほく大島発車→くびき発車(開始直後)
- ゆめぞら号(0:47)
- 美佐島駅地下待合室(0:53)
- 薬師峠信号場待避(0:59)
- 通過動画：まつだい→まつだい停車中の車内より
- 薬師峠信号場通過(1:29)
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